| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
| ОСМОТР автомобиля и оценка степени повреждений |
ОСМОТР автомобиля и оценка степени повреждений
Что же делать, если автомобиль получил повреждения? главное, не нужно сразу же хвататься за набор рихтовочных инструментов или разбирать. В первую очередь нужно определить, с чем же в данном случае вы имеете дело, какие повреждения нанесены, что именно придется ремонтировать. Другими словами, первый шаг - оценка повреждений. Следует помнить, что беглый визуальный осмотр не позволяет получить реальную картину повреждений автомобиля. Допустим, водитель автомобиля, который ехал сзади, «поймал ворону» И близко «познакомился» передним бампером cBoeгo автомобиля с задним бампером вашей машины. При осмотре повреждения вы видите лишь небольшую вмятину на бампере, а то и просто скол лакокрасочного ПОКРЫТИЯ на бампере. Это еще не означает, что все обошлось. В зависимости от скорости, на которой произошло столкновение, повреждения действительно MOгvT заключаться всегo лишь в деФекте лакокрасочногo ПОкРЫТИЯ (что-то вроде такой анекдотической ситуации: «Ты что Ж. гад, сделал? Я вчера на фаркоп новую тряпочку повесил, а ты ее в клочья порвал!»), но может быть и перекос проема багажника и даже деформация задних крыльев автомобиля. Поэтому мало окинуть машину взглядом, после чего предъявить счет за тряпочку на фаркопе. Для начала откройте багажник (для описываемогo случая). Если вы обнаружили какие-то неполадки, то повреждения гораздо более весомые, чем скол лакокрасочногo покрытия. Это значит, что произошло нарушение геометрии кузова. Далее внимательно осмотрите все панели кузова и обратите внимание, не появились ли трещины лаКОкРасочногo ПОКРЫТИЯ на бампере и багажнике, на крыльях автомобиля и даже на дверцах. Отметим, что в данном случае все зависит от скорости, при которой произошло столкновение: чем он выше, тем больше будет повреждений и тем дальше от места непосредственного контакта они MOгvT оказаться. Если скорость при столкновении была достаточно высокой, то следует осмотреть и крышу автомобиля, поскольку ударная волна может достигнуть даже средних стоек крышной панели, а машина при этом будет выглядеть вполне прилично - с первого взгляда невозможно и предположить, что повреждения достаточно серьезны и требуют довольно дорогостоящего ремонта.
- Крышу автомобиля рекомендуется осматривать при любом столкновении,
каким бы незначительным по последствиям оно на первый взгляд не казалось. Осмотр крыши займет у вас всегo несколько минут, зато вы можете быть уверены, что заметили все сколько-нибудь серьезные (и незаметные при беглом осмотре) повреждения. Если удар был сзади, в первую очередь следует проверить, как открывается багажник, а также осмотреть багажное отделение изнутри (есть ли внутри следы повреждения, сколы краски, перекосы, изломы и вмятины, легко ли движется крышка багажника). Если произошло лобовое столкновение (или вы ударились во что-то передним бампером), то осмотр следует начинать с крышки капота по такому же принципу: легко ли
|
|
|
